ЧПК-фрезерування карбону — ₴800/деталь

ЧПК-фрезерування карбонового волокна
ЦІНА
₴800
В наявності
Замовити

Наступний крок — контакти і файл макета (DXF, AI, CDR, SVG, PDF)

Опис

Оновлено: Серпень 2026

Коротко про головне

Фрезеруємо деталі з карбонового волокна (2K/3K, UD) за кресленням — легше за алюміній у 1,5 рази, міцніше за сталь.

  • Матеріал: карбонове волокно 1–4 мм (2K/3K Twill, Plain, UD)
  • Ціна: від ₴800/деталь (до 200×200 мм)
  • Точність: ±0,1 мм
  • Обробка: ізольована зона з примусовою витяжкою (вуглецевий пил)
  • Термін: 5–7 днів, від 1 деталі
  • Підходить для: автотюнінгу, дронобудування, спортінвентарю
  • Файли: DXF, DWG, або фото деталі з розмірами

Мануфактура Жаккара — Київ, з 2014 року, 2000+ виконаних замовлень. Мінімальне замовлення — 1 деталь.

Розрахувати замовлення →

ЧПК-фрезерування карбону — ₴800/деталь

Виготовляємо деталі тюнінгу і корпусні елементи з карбонового волокна на ЧПК-верстаті. Докладніше про застосування і типи плетіння: деталі для тюнінгу з карбону.

Автотюнінг

Дефлектори, спліттери, дифузори, накладки на бампер. Карбон 2–3 мм. Хвилеподібний або прямокутний візерунок плетіння.

Авіа- і дронобудування

Рами для FPV-дронів, кронштейни і силові елементи. Карбон 1–4 мм. Точні отвори ±0,1 мм.

Спортивний інвентар

Накладки ракеток, вставки у спортивний одяг і взуття, рами для велосипедів. Оптимальне співвідношення маса/міцність.

ПараметрЗначення
МетодЧПК-фрезерування
МатеріалКарбонове волокно (2K/3K Twill, Plain, UD)
Товщина1–4 мм
Цінавід ₴800/деталь (до 200×200 мм)
Точність±0,1 мм
Формати файлівDXF, DWG
Термін5–7 робочих днів
Яка різниця між 2K і 3K карбоном?

2K — 2000 ниток у пучку (тонше, чіткіший малюнок). 3K — 3000 (трохи грубіший малюнок, трохи міцніший). Візуально різниця мінімальна.

Чи фрезеруєте карбон товщиною 1 мм для дронів?

Так — 1 мм, 1,5 мм, 2 мм. Тонкий карбон — чисте оброблення без розшарування. Для FPV-рам — стандартний матеріал.

Чи можна замовити без креслення?

Так — надсилайте фото деталі з розмірами (штангенциркуль) або зразок. Перемалюємо і підтвердимо креслення перед запуском.

Чому карбон обробляють в окремій зоні?

При фрезеруванні вуглепластику утворюється електропровідний вуглецевий пил, небезпечний для електроніки та дихальних шляхів — тому робота йде в ізольованій зоні з примусовою витяжкою.

Потрібен розрахунок під ваше завдання?

Розрахувати вартість